Početna / Pregrijavanje motora u čekanju
Kazaljka temperature ide gore dok kolona stoji
Ljeti i u dugoj koloni motor radi na mjestu, bez strujanja zraka kroz hladnjak. Ako ventilator ili tekućina ne rade kako treba, temperatura raste upravo tada.
Znak, što znači, što učiniti
| Što vidite | Što učiniti |
|---|---|
| Kazaljka iznad sredine, lampica još ne svijetli | Ugasite klimu, upalite grijanje na najjače s otvorenim prozorima. To odvodi dio topline iz motora. |
| Crvena lampica temperature | Ugasite motor čim je sigurno stati. Ne otvarajte čep spremnika. |
| Para ispod poklopca | Ne podižite poklopac. Pričekajte da para prestane i nazovite. |
| Lokva ispod prednjeg dijela | Fotografirajte je i pošaljite. Boja tekućine često kaže odakle curi. |
Kad se motor ohladi, najmanje 30 minuta nakon gašenja, razinu tekućine možete provjeriti sami i doliti je ako imate pravu vrstu. To su koraci 3 i 4 iz podjele posla, po 15 i 10 € ako ih ostavite meni.
Česti uzroci i što od njih ide na cestu
Ako ventilator hladnjaka ne radi, uzrok je često osigurač, relej ili konektor; to se uglavnom popravi na mjestu. Ako curi crijevo, privremeni popravak ponekad je moguć, a ponekad ne. Ako je tekućina u ulju ili ulje u spremniku tekućine, vožnja dalje nije preporučljiva i razgovaramo o tome kada je potrebno šlepanje.
Čep rashladnog sustava na vrućem motoru ne otvara nitko. Sustav je pod tlakom, a tekućina ima oko 100 °C.